Chantier de l’extension de l’usine SIEMENS au Havre Posted on 4 avril 20254 avril 2025 by adminModulo Cap sur le chantier de l’extension de l’usine SIEMENS au Havre. Bientôt 1 mois après le démarrage, 115 pieux Starsol® ont été réalisés, allant jusqu’à 42.50m de profondeur, armés toute hauteur pour la grande majorité. Un travail rendu possible grâce à l’engagement à nos côtés et au savoir-faire de nos fournisseurs. Merci à CEMEX Normandie et à SAS Armatures pour leur collaboration. Notre BARBARA ainsi que l’une de nos F3500 ont été sollicitées pour réaliser ce chantier hors norme ! Bravo et merci à nos compagnons pour leur implication et leur professionnalisme, qui ont permis la concrétisation et la bonne réalisation de ce chantier ambitieux. 👏
Extension du Musée de la Création Franche – Bègles (33) Posted on 6 mars 2025 by adminModulo Nous sommes fiers d’annoncer notre participation à l’extension du Musée de la Création Franche à Bègles (33) ! A la demande de Bordeaux Métropole, SBFS réalise : Paroi de 161 pieux sécants pour soutenir un niveau de sous-sol. Utilisation de la technique STARSOL pour une efficacité optimale. Paroi découverte sur 4m, offrant une vue dégagée sur les travaux. 1 100 m³ de béton bas carbone utilisés, poursuivant notre engagement environnemental chez SBFS. Un grand merci à toutes les équipes impliquées pour leur dévouement et leur expertise. Ensemble, nous construisons un avenir plus durable et innovant ! Découvrez le projet en images : Photos © Cédric Helsly
Un chantier d’envergure sur la ligne électrique 63 kV Goncourt-Vittel Posted on 23 janvier 2025 by adminModulo Sur le terrain, notre équipe est en action pour renforcer et créer les fondations de 24 pylônes sur cette ligne stratégique. Ce projet mobilise 2 équipes de forage et 2 équipes de génie civil, qui travaillent sans relâche malgré les défis posés par un temps capricieux dans l’Est de la France. Quelques chiffres : + de 2000 mètres linéaires de forage + de 90 massifs à réaliser Objectif : une livraison prévue pour fin février Un grand merci à toutes les équipes pour leur engagement et leur expertise au service de ce chantier ambitieux ! Photos © Cédric Helsly
Réhabilitation de la ligne électrique 63 kV entre Aguessac et Sévérac Posted on 17 décembre 202417 décembre 2024 by adminModulo S’insérant dans le projet de réhabilitation de la ligne électrique 63kV entre Aguessac et Séverac, SBFS a réalisé pour le compte de Réseau de Transport d’Électricité les fondations de 4 pylônes neufs et 9 pylônes renforcés. Ce chantier réalisé dans un contexte particulier a nécessité l’emploi de méthodologies variées pour répondre aux différents défis : Travaux héliportés, grutage de foreuse, reprise de bétonnage, utilisation de machines réduite, mat de forage… autant de techniques qui ont permis de respecter au mieux le milieu naturel et les constructions existantes. Merci à nos équipes sur le terrain qui ont travaillé avec rigueur et engagement pour mener à bien cette mission qui contribue à la transition énergétique et à la modernisation du réseau électrique. Découvrez le projet en images : Photos © Cédric Helsly
Projet Toarch : Fondations de la passerelle enjambant l’A480 Posted on 6 décembre 20246 décembre 2024 by adminModulo A Grenoble, la fin des travaux du Rondeau approche ! Lors des dernières phases des travaux du projet TOARCH au Rondeau pour le compte de la DREAL Auvergne-Rhônes-Alpes, nous sommes de retour au travail avec nos partenaires CBCE, Terélian, Eurovia, Sogea, Soletanche Bachy afin de réaliser les fondations de la future passerelle cycliste et piétonne qui enjambera l’actuelle A480. La passerelle permettra aux usagers un passage serein au-dessus de cet axe de circulation majeur, tout en bénéficiant d’un panorama exceptionnel sur les montagnes grenobloises. En bref, nous intervenons en trois phases durant lesquelles nous réaliserons 26 pieux Starsol® de 6 à 10m en ⌀820 sur trois zones différentes, au cœur de l’échangeur. C’est sur ces pieux que les piles de la passerelle viendront s’ancrer. Merci à nos partenaires et nos équipes, qui contribuent à faire de la qualité une constante ! Découvrez le projet en images : Photos © Cédric Helsly
Pieux Starsol® d’ouvrage d’art pour le pont sur la Moselle de la D115b à Méréville Posted on 17 octobre 2024 by adminModulo SBFS vient de terminer les pieux Starsol® d’ouvrage d’art pour le futur pont sur la Moselle de la D115b à Méréville. SBFS était sous-traitant de Bouygues Travaux Publics Régions France, mandaté par le Conseil départemental de Meurthe-et-Moselle. Les pieux sont de diamètre 1 020 mm et de profondeur allant jusqu’à 18 mètres, avec des cages d’armatures toute hauteur. Les difficultés de ce chantier étaient l’accessibilité sur la Moselle ainsi que la tenue du béton du fait des écoulements d’eau. Nous avons donc fait usage d’un béton avec Starsolithe®, notre colloïde interne, en partenariat avec EQIOM bétons. Merci à nos partenaires EQIOM pour le béton et STRAUB pour la fourniture des cages d’armatures, qui ont participé à la réussite de ce projet ! Merci aux équipes de Bouygues Travaux Publics Régions France pour leur confiance sur ce projet atypique !
SBFS intervient sur le projet de construction du futur Centre Pompidou Francilien Posted on 2 août 20242 août 2024 by adminModulo Soletanche Bachy Fondations Spéciales acteur pour la Culture et sa conservation ! Dans le cadre du projet de construction du futur Centre Pompidou Francilien « Fabrique de l’Art » – pôle de conservation et de création, SBFS intervient dans le lot Fondations pour la réalisation de 223 pieux de fondations d’une longueur moyenne de 16 mètres, en diamètres 720, 820 et 920 mm. Deux Mait HR300 ont été déployées sur la commune de Massy (91) pour ce chantier éclair d’une durée de 3 semaines. Nous remercions d’ailleurs nos partenaires pour leur flexibilité et leur réactivité, ce qui nous a aidé à tenir des délais serrés. Nous avons également profité de la présence de deux ateliers en simultané pour réaliser une partie de notre audit ISO 9001 et 14001 de renouvellement par Bureau Veritas. Félicitations aux équipes de Soletanche Bachy Fondations Spéciales pour la réalisation de ce projet ! Photos (c) Cédric Helsly
Construction durable en Gironde Posted on 25 juin 202426 juin 2024 by adminModulo SBFS a participé au projet de construction d’un bâtiment à haute performance environnementale en Gironde. Découvrez le projet en vidéo : Le projet en chiffres : 319 pieux au total, de diamètres 420 et 520 mm dont 200 pieux “Énergie” pour le captage énergétique du sol. 3 015 mètres linéaires de forage dont 2 195 mètres utilisés pour le captage géothermique 33 tonnes d’armatures pour renforcer la structure 540 m3 de béton bas carbone ont été utilisés, pour un poids de CO2 inférieur à 229 kg CO2 / m3 Nous sommes fiers de contribuer ainsi à un avenir plus durable et de réduire notre empreinte carbone. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus. Photos (c) Cédric Helsly
Fondations ligne 63kV Dax – Cougnala – Rion des Landes pour RTE Posted on 13 juin 202412 juin 2024 by adminModulo Dans le cadre du projet de réhabilitation et modernisation de la ligne électrique aérienne 63kV Dax – Cougnala – Rion des Landes, SBFS réalise un chantier passionnant à la demande de RTE avec les travaux de fondations de 27 pylônes au total dont 20 pylônes neufs et 7 renforcements. L’équipe a travaillé dur avec 2 équipes de forage et 2 équipes de GC, ce qui représente environ 20 personnes mobilisées sur le projet. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 1 550 mètres linéaires de forage avec des diamètres allant de 120 mm à 160 mm et une profondeur moyenne de 7,0 mètres. Encore un chantier impressionnant pour SBFS ! Photos Cédric Helsly
Fondations pour 84 pylônes de la ligne 63kV Kerboquet – La Rabine (Morbihan) Posted on 12 juin 202412 juin 2024 by adminModulo C’est impressionnant ! Soletanche Bachy Fondations Spéciales (SBFS) a réalisé un travail considérable sur la ligne 63 kV KERBOQUET – LA RABINE dans le Morbihan. Nous avons effectué les fondations pour 84 pylônes, dont 76 étaient neufs. Plus de 4 000 mètres linéaires de forage et environ 570 mètres cubes de béton ont été utilisés, tout cela sur une ligne qui s’étend sur près de 30 km ! Le chantier a duré 5 mois et a mobilisé une vingtaine de personnes. Bravo aux équipes SBFS pour ce projet d’envergure ! Photos Cédric Helsly